Porównywarki finansowe
Dla biznesu
Dotacje z UE
Kalkulatory
Dołącz do nas na:
Ankieta
Oś priorytetowa V: Zrównoważony rozwój potencjału turystycznego opartego o warunki naturalne
W ramach osi priorytetowej V: Zrównoważony rozwój potencjału turystycznego opartego o warunki naturalne będą realizowane dwa działania:
Główny cel osi priorytetowej:
Zwiększenie roli zrównoważonej turystyki w gospodarczym rozwoju makroregionu
Przewidywane efekty realizacji osi priorytetowej:
- opracowanie wspólnej oferty turystycznej dla Polski Wschodniej, obejmującej promocję zrównoważonych form turystyki, w tym takich form, które zmniejszają potrzebę korzystania z indywidualnej motoryzacji.
- wzrost zainteresowania turystyką rowerową uprawianą na terenie Polski Wschodniej.
W ramach osi priorytetowej realizowany będzie także kompleksowy projekt mający na celu stworzenie podstawowej infrastruktury związanej z obsługą ruchu rowerowego. Projekt obejmujący swym zasięgiem 5 województw Polski Wschodniej, składać się będzie z dwóch komponentów:
- budowa i oznakowanie ścieżek rowerowych o utwardzonej nawierzchni (głównie na terenie miast), które umożliwią bezpieczne i sprawne przemieszczanie się po mieście oraz połączą miejsca kluczowe z punktu widzenia ruchu rowerowego (dworce kolejowe, autobusowe, parkingi, atrakcje turystyczne), a także bezkolizyjnie wyprowadzą ruch rowerowy poza obszar miejski;
- wytyczanie i oznakowanie tras rowerowych na terenie pozamiejskim gdzie, z uwagi na środowisko naturalne, nie jest wskazane położenie nawierzchni bitumicznej lub betonowej.
Dodatkowo finansowane będą działania polegające na budowie i montażu podstawowej infrastruktury towarzyszącej tj. stojaków na rowery, wiat postojowych, przechowalni, wiat widokowych itp. oraz innych urządzeń służących poprawie bezpieczeństwa ruchu rowerowego w miastach i ochronie środowiska naturalnego przed wzmożonym ruchem turystycznym.
Główni beneficjenci w ramach osi priorytetowej:
- jednostki samorządu terytorialnego oraz związki i stowarzyszenia z ich udziałem,
- organizacje pozarządowe,
- instytucje i organizacje ważne dla regionów z punktu widzenia rozwoju turystyki,
- organy administracji rządowej.
Działanie V.1 Promowanie zrównoważonego rozwoju turystycznego
W ramach działania V.1 realizowany będzie jeden projekt. Jego beneficjentem jest Polska Organizacja Turstyczna. Na Projekt złożą się dwa komponenty: opracowanie Studium uwarunkowań atrakcyjności turystycznej Polski Wschodniej i Promocja Polski Wschodniej. Promocja swoim zasięgiem obejmie cały świat, ze szczególnym uwzględnieniem rynku europejskiego, ale będzie też adresowana do mieszkańców Polski Wschodniej. Prace nad przygotowaniem projektu rozpoczęły się w lutym 2008 r., natomiast zakończenie realizacji planowane jest na koniec czerwca 2012 r. Budżet projektu szacowany jest na 5 882 352,95 euro.
1. Beneficjent
Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 11 października 2007 r. w sprawie projektów indywidualnych (M.P. Nr 89 poz.971 z późn. zm.) Beneficjentem projektu jest Polska Organizacja Turystyczna.
2. Założenia projektu
Projekt będzie składał się z dwóch komponentów:
I.Opracowanie Studium uwarunkowań atrakcyjności turystycznej Polski Wschodniej, w tym analiza segmentów turystyki oraz typów turystów odgrywających kluczową rolę w regionalnych gospodarkach makroregionu.
II.Promocja Polski Wschodniej jako miejsca aktywnego wypoczynku.
Uznano, że tworzenie koncepcji Promocji musi się odbywać w oparciu o opracowane Studium. Dlatego też realizacja obu komponentów nie może odbywać się równolegle, ale chronologicznie.
Dokonana zostanie inwentaryzacja markowych produktów turystycznych Polski Wschodniej, z ich przyporządkowaniem geograficznym, przyporządkowaniem do danych typów turystyki, jak i oceną atrakcyjności. Staną się one niejako motorem późniejszej kampanii promocyjnej.
Zebrane i przetworzone informacje pozwolą na:
Ostatnim etapem prac przygotowawczych projektu, będzie opracowanie koncepcji Promocji, tj. określenie narzędzi promocyjnych w odniesieniu do zidentyfikowanych grup i rynków docelowych, w oparciu o określone typy turystyki i największe atrakcje. Nie wykluczone jest także promowanie mniej znanych atrakcji i o mniejszym potencjale „markowym”, jako produktów niszowych, skierowanych do specyficznych grup odbiorców.
Realizacja projektu uwzględniać będzie ponadto następujące założenia:
3. Lokalizacja
Zasięg projektu obejmuje cały świat, ze szczególnym uwzględnieniem rynku europejskiego. Promocja będzie prowadzona również w wymiarze do wewnątrz, tj. do mieszkańców Polski Wschodniej.
4. Terminy
Źródła finansowania Projektu:
Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Rozwoju Regionalnego z dnia 11 października 2007 r. w sprawie projektów indywidualnych (M.P. Nr 89 poz.971 z późn. zm.) Beneficjentem projektu jest Polska Organizacja Turystyczna.
2. Założenia projektu
Projekt będzie składał się z dwóch komponentów:
I.Opracowanie Studium uwarunkowań atrakcyjności turystycznej Polski Wschodniej, w tym analiza segmentów turystyki oraz typów turystów odgrywających kluczową rolę w regionalnych gospodarkach makroregionu.
II.Promocja Polski Wschodniej jako miejsca aktywnego wypoczynku.
Uznano, że tworzenie koncepcji Promocji musi się odbywać w oparciu o opracowane Studium. Dlatego też realizacja obu komponentów nie może odbywać się równolegle, ale chronologicznie.
Dokonana zostanie inwentaryzacja markowych produktów turystycznych Polski Wschodniej, z ich przyporządkowaniem geograficznym, przyporządkowaniem do danych typów turystyki, jak i oceną atrakcyjności. Staną się one niejako motorem późniejszej kampanii promocyjnej.
Zebrane i przetworzone informacje pozwolą na:
- określenie grup docelowych dla projektu
- określenie typów turystyki charakterystycznych dla Polski Wschodniej i atrakcyjnych dla zidentyfikowanych grup docelowych,
- określenie rynków, na których powinny być prowadzone działania promocyjne
- określenie największych atutów Polski Wschodniej, tj. produktów turystycznych, które potencjalnie mogą stać się turystycznymi markami tego makroregionu
- identyfikację możliwych partnerów regionalnych,
Ostatnim etapem prac przygotowawczych projektu, będzie opracowanie koncepcji Promocji, tj. określenie narzędzi promocyjnych w odniesieniu do zidentyfikowanych grup i rynków docelowych, w oparciu o określone typy turystyki i największe atrakcje. Nie wykluczone jest także promowanie mniej znanych atrakcji i o mniejszym potencjale „markowym”, jako produktów niszowych, skierowanych do specyficznych grup odbiorców.
Realizacja projektu uwzględniać będzie ponadto następujące założenia:
- Przy opracowaniu Studium oraz koncepcji Promocji wykorzystane zostaną krajowe i regionalne dokumenty strategiczne, w tym m.in. Strategia Rozwoju Turystyki na lata 2007 – 2013 oraz strategie rozwoju województw.
- Do realizacji Promocji zaproszeni zostaną partnerzy regionalni, m.in. jednostki samorządu terytorialnego oraz regionalne i lokalne organizacje turystyczne.
- Promocja realizowana będzie jako projekt komplementarny, nie konkurencyjny z innymi projektami promocyjnymi realizowanymi przez Polską Organizację Turystyczną (zwłaszcza finansowanymi w ramach Działania 6.3 PO IG Promocja turystycznych walorów Polski).
- Promocja uwzględniać będzie produkty turystyczne współfinansowane ze źródeł Unii Europejskiej w obecnym lub poprzednim okresie programowania.
- Promocja uwzględniać będzie zagadnienia dostępności promowanych produktów dla osób niepełnosprawnych oraz obcokrajowców.
- Promocja uwzględniać będzie narzędzia promocji pod kątem osób niepełnosprawnych oraz obcokrajowców.
- Promocja będzie prowadzona także w wymiarze do wewnątrz, tj. do mieszkańców Polski Wschodniej, co pozwoli na: poprawę wizerunku tego makroregionu w świadomości jego mieszkańców oraz na naturalną identyfikację ze swoją „małą ojczyzną pobudzenie zaangażowania kapitału prywatnego (lokalnego i zewnętrznego) w sferę usług turystycznych.
- Promocja prowadzona będzie poprzez ujęcie Polski Wschodniej jako jednego makroregionu lub naturalnych regionów geograficznych, kulturowych, turystycznych, bez skupiania się na podziałach administracyjnych, które są nieznane i niezrozumiałe dla turysty, zwłaszcza zagranicznego.
3. Lokalizacja
Zasięg projektu obejmuje cały świat, ze szczególnym uwzględnieniem rynku europejskiego. Promocja będzie prowadzona również w wymiarze do wewnątrz, tj. do mieszkańców Polski Wschodniej.
4. Terminy
- Przewidywany termin złożenia dokumentacji projektowej wraz z wnioskiem o dofinansowanie: czerwiec 2009 r.
- Przewidywany termin rozpoczęcia realizacji inwestycji: grudzień 2009 r.
- Przewidywany termin zakończenia realizacji inwestycji: czerwiec 2012 r.
Źródła finansowania Projektu:
- Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (85% kosztów kwalifikowanych) - 5 000 000 euro
- Dotacja rozwojowa z budżetu państwa (15% kosztów kwalifikowanych) – 882 352,95 euro
Działanie V.2 Trasy rowerowe
W ramach działania V.2 realizowany będzie kompleksowy projekt mający na celu stworzenie podstawowej infrastruktury związanej z obsługą ruchu rowerowego. Projekt swym zasięgiem obejmuje województwa: warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, świętokrzyskie oraz podkarpackie. Projekt składa się z dwóch komponentów:
- wytyczanie i oznakowanie tras rowerowych oraz budowa, rozbudowa i modernizacja dróg (ścieżek) dla rowerów o utwardzonej nawierzchni, które umożliwią bezpieczne przemieszczanie się turysty rowerowego oraz połączą miejsca kluczowe z punktu widzenia ruchu rowerowego (dworce kolejowe, autobusowe, parkingi, atrakcje turystyczne),
- budowa i montaż podstawowej infrastruktury towarzyszącej tj. stojaków na rowery, wiat postojowych, wiat widokowych, itp. oraz innych urządzeń niezbędnych do zapewnienia bezpiecznego przejazdu po drogach (ścieżkach) rowerowych realizowanych w ramach Programu.
1. Beneficjent
Beneficjentem projektu są Urzędy Marszałkowskie pięciu województw Polski Wschodniej, które realizować będą projekt przy współpracy z Partnerami w tym jednostkami samorządu terytorialnego oraz zarządami dróg i lasów.
2. Uzasadnienie realizacji Projektu
Stworzenie bezpiecznej infrastruktury dla ruchu rowerowego stanowi element rozwoju zrównoważonego transportu oraz wywoła impuls do rozwoju i promowania turystyki rowerowej. Całość wspieranych działań przyczyni się do aktywizacji społecznej i otworzy nowe możliwości spędzania wolnego czasu.
Realizacja kompleksowego działania na rzecz wytyczenia rowerowych tras turystycznych przyczyni się do ochrony miejsc cennych przyrodniczo przed nieskoordynowanym ruchem turystycznym. Wspierane działania w istotny sposób wpłyną na poprawę dostępności miejsc atrakcyjnych turystycznie, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpiecznego dojazdu.
Wytyczenie tras poprzedzone zostanie konsultacjami społecznymi w których zakładany jest szeroki udział zarówno jednostek samorządu terytorialnego i przedstawicieli społeczności lokalnych jak również organizacji społecznych działających w zakresie ochrony środowiska oraz promocją turystyki rowerowej.
Trasy rowerowe poprowadzone przez wartościowe przyrodniczo i kulturowo tereny w makroregionie, to możliwość rozwoju turystyki specjalistycznej. Będzie to stymulującym czynnikiem do dostosowania i rozbudowy lokalnej bazy turystycznej oraz restrukturyzacji zawodowej na wsi. Realizowane działania mają pozytywnie wpłynąć na rozwój małej przedsiębiorczości ze specjalnym uwzględnieniem agroturystyki. Mieszkańcom miast Polski Wschodniej stwarza możliwość aktywnego i atrakcyjnego wypoczynku w granicach makroregionu.
Dla Polski Wschodniej rozwój turystyki rowerowej będzie znaczącym czynnikiem rozwoju lokalnego, z wykorzystaniem istniejącego potencjału, m.in. dużych naturalnych walorów krajoznawczo – turystycznych i przyrodniczych, a także szlaków pielgrzymkowych do miejsc kultu religijnego.
3. Założenia Działania
Beneficjentem projektu są Urzędy Marszałkowskie pięciu województw Polski Wschodniej, które realizować będą projekt przy współpracy z Partnerami w tym jednostkami samorządu terytorialnego oraz zarządami dróg i lasów.
2. Uzasadnienie realizacji Projektu
Stworzenie bezpiecznej infrastruktury dla ruchu rowerowego stanowi element rozwoju zrównoważonego transportu oraz wywoła impuls do rozwoju i promowania turystyki rowerowej. Całość wspieranych działań przyczyni się do aktywizacji społecznej i otworzy nowe możliwości spędzania wolnego czasu.
Realizacja kompleksowego działania na rzecz wytyczenia rowerowych tras turystycznych przyczyni się do ochrony miejsc cennych przyrodniczo przed nieskoordynowanym ruchem turystycznym. Wspierane działania w istotny sposób wpłyną na poprawę dostępności miejsc atrakcyjnych turystycznie, przy jednoczesnym zapewnieniu bezpiecznego dojazdu.
Wytyczenie tras poprzedzone zostanie konsultacjami społecznymi w których zakładany jest szeroki udział zarówno jednostek samorządu terytorialnego i przedstawicieli społeczności lokalnych jak również organizacji społecznych działających w zakresie ochrony środowiska oraz promocją turystyki rowerowej.
Trasy rowerowe poprowadzone przez wartościowe przyrodniczo i kulturowo tereny w makroregionie, to możliwość rozwoju turystyki specjalistycznej. Będzie to stymulującym czynnikiem do dostosowania i rozbudowy lokalnej bazy turystycznej oraz restrukturyzacji zawodowej na wsi. Realizowane działania mają pozytywnie wpłynąć na rozwój małej przedsiębiorczości ze specjalnym uwzględnieniem agroturystyki. Mieszkańcom miast Polski Wschodniej stwarza możliwość aktywnego i atrakcyjnego wypoczynku w granicach makroregionu.
Dla Polski Wschodniej rozwój turystyki rowerowej będzie znaczącym czynnikiem rozwoju lokalnego, z wykorzystaniem istniejącego potencjału, m.in. dużych naturalnych walorów krajoznawczo – turystycznych i przyrodniczych, a także szlaków pielgrzymkowych do miejsc kultu religijnego.
3. Założenia Działania
Realizacja projektu uwzględniać będzie następujące założenia:
Działanie swym zasięgiem obejmuje województwa: warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, świętokrzyskie oraz podkarpackie.
5. Terminy
Źródła finansowania Projektu:
- możliwie kompletny i spójny przebiegu tras umożliwiający dogodne połączenie wszystkich województw w ramach całej sieci tras rowerowych w Polsce Wschodniej.
Celem projektu jest zaprojektowanie możliwie kompletnego i spójnego przebiegu tras umożliwiającego dogodne połączenie wszystkich Województw w ramach całej sieci tras rowerowych w Polsce Wschodniej. Poszczególne województwa łączyć się będą ze sobą tzw. punktami styku umożliwiającymi płynne pokonywanie trasy przez turystów rowerowych. Ważnym aspektem realizacji projektu jest jego komplementarność w stosunku do planowanej oraz już istniejącej infrastruktury turystycznej, a zwłaszcza istniejących szlaków rowerowych. Jednym z głównych celów stawianych przed projektem jest połączenie istniejących lokalnych tras w spójną sieć tras rowerowych w Polsce Wschodniej, a także skomunikowanie z punktami obsługiwanymi przez transport publiczny i obiektami podstawowej infrastruktury turystycznej. Planuje się, iż projekt stworzy funkcjonalną całość w ramach systemu rozwoju turystyki z innymi inwestycjami zrealizowanymi w ciągu ostatnich 3 lat. - Szczegółowy przebiegu trasy opracowany zostanie ze specjalnym uwzględnieniem walorów turystyczno-krajoznawczych Polski Wschodniej.
Kluczowym zagadnieniem jest taka budowa i modernizacja sieci tras rowerowych by wiodły one do obszarów atrakcyjnych turystycznie, zabytków oraz miejsc cennych przyrodniczo. Szczegółowy przebieg tras wyznaczony zostanie w oparciu o listę największych atrakcji turystyczno-krajoznawczych opracowaną przez władze samorządowe poszczególnych województw. Celem projektu jest zarówno ułatwienie turyście dotarcia do powszechnie znanych atrakcji turystycznych Polski Wschodniej jak i odkrycie przed nim mniej rozpropagowanych obszarów. Ponadto skierowanie wytyczenie nowych szlaków przyczyni się do ochrony miejsc cennych przyrodniczo przed nieskoordynowanym ruchem turystycznym - Dbałość o bezpieczeństwo i wygodę rowerzysty.
Inwestycje realizowane w ramach projektu mają znacząco wpłynąć na zwiększenie bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego ze specjalnym uwzględnieniem rowerzystów. Celem projektu jest takie wyznaczenie przebiegu tras rowerowych by gwarantowały bezpieczeństwo ruchu drogowego – zarówno rowerzystów jak i innych użytkowników dróg. Stosowane rozwiązania projektowe i techniczne wpłynąć mają na bezpieczeństwo przejazdu minimalizując prawdopodobieństwo kolizji z pojazdami mechanicznymi. Planuje się także utworzenie sieci miejsc postojowych dla rowerzystów.Ponadto projekt przyczyni się do aktywizacji lokalnych przedsiębiorców świadczących usługi w sektorze turystycznym, w tym także skierowane do turystów rowerowych. - W trakcie realizacji projektu przewiduje się aktywny udział partnerów społecznych.
Zakładane są szerokie konsultacji z jednostkami samorządu terytorialnego, przedstawicielami społeczności lokalnych a także organizacjami społecznymi działającymi w zakresie ochrony środowiska oraz promocji turystyki rowerowej. Aktywne uczestnictwo zainteresowanych partnerów społecznych zakłada się na każdym etapie realizacji projektu. - Spójność z dokumentami i planami dotyczącymi rozwoju turystyki a także innymi programami operacyjnymi.
Realizacja projektu zakłada spójność z dokumentami i planami dotyczącymi rozwoju turystyki , w tym m.in. Strategią Rozwoju Turystyki na lata 2007 – 2013 oraz strategiami rozwoju województw. Zakłada się komplementarność z innymi ogólnopolskimi programami operacyjnymi oraz regionalnymi programami operacyjnymi.
Działanie swym zasięgiem obejmuje województwa: warmińsko-mazurskie, podlaskie, lubelskie, świętokrzyskie oraz podkarpackie.
5. Terminy
- Przygotowanie inwestycji: 2008-2009.
- Przewidywany termin rozpoczęcia realizacji inwestycji: 2009-2013.
Źródła finansowania Projektu:
- Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (85% kosztów kwalifikowanych) - 42 500 000 euro.
- Dotacja rozwojowa z budżetu państwa (10% kosztów kwalifikowanych) – 5 000 000 euro.
- wkład własny Beneficjenta ( min. 5% kosztów kwalifikowanych).
Wykop.pl 
DrukujPieniądze
- Kredyt dla Pielgrzyma w Banku Pocztowym
- Do sojuszu Renault i Nissana dołączy Daimler.
- Tanieją kredyty hipoteczne i budowlane w Banku BGŻ
- Ponad 7 mln zł na szkolenia pracowników Banku BGŻ
- Banki a przedsiębiorcy po kryzysie
- Bank Pekao SA z Fundacją Innowacji i Rozwoju poszukują najbardziej innowacyjnej firmy, gminy, organizacji
- Kolejny elitarny bank ze Szwajcarii wkracza na rosyjski rynek.
- Nowe karty MasterCard w MultiBanku
- Wyzwania dla tradycyjnych sektorów gospodarki na Europejskim Kongresie Gospodarczym 2010
- Rusza nowy konkurs w ramach PO IiŚ
Dotacje UE
- Efekty są widoczne – realizacja Programu Infrastruktura i Środowisko
- Kontynuacja działalności Akademii PARP
- Bezpłatne usługi proinnowacyjne KSI KSU dla przedsiębiorców.
- Nabór ekspertów w ramach POIG dla działania 4.2
- Postępy w realizacji Narodowej Strategii Spójności
- Rozpoczęto trzeci nabór wniosków w Programie dla Europy Środkowej
- Nabór wniosków w ramach Kapitał Ludzki w lubuskim
Samorząd
- Zainwestuj w Lubuskie
- Porozumienia partnerskie PAIiIZ z regionami
- Spotkanie premiera z samorządowcami
- Częstochowa: Aleje po nowemu
- 200 tysięcy na bezpieczeństwo
- Wsparcie dla Centrum Rozwoju Oprogramowania we Wrocławiu
- Pozarządowe Świętokrzyskie
- Zielona Góra: Jarmark Winobraniowy 2010
- Konkurs Mikroprzedsiębiorca Roku
- Ponad 80 mln złotych dla samorządów z Lubelszczyzny
Budownictwo
- Wzrost limitu na zwrot VAT-u za materiały budowlane
- Zmiany w systemie budownictwa społecznego
- Komentarz PZFD Wrocław do raportu GUS – Budownictwo mieszkaniowe w lutym 2010 r.
- Ceny robót budowlano-montażowych i obiektów budowlanych
- Nowoczesna linia technologiczna w Prefabecie
- Zmiany stawek w programie Rodzina na Swoim
- Rozpoczyna się sprzedaż nowych mieszkań w Międzylesiu
Technologie
- Biznesowy QNAP TS-559 Pro - nowy model wydajnego dysku sieciowego już w Polsce
- Pierwszy netbook Nokii już w sprzedaży!
- Społecznościowa nawigacja GPS
- Pierwszy notebook 3D firmy Asus dla graczy i kinomanów w ofercie Vobis
- Nowe wersje systemów do zarządzania od LeftHand
- QNAP rozszerza ofertę czterodyskowych serwerów NAS
- Statica prezentuje aplikację dla inwestorów
Branże spożywcze
- Nowość - Ziemniaczki do zupy Hortex
- Konkurencyjność Polski i polskich producentów na globalnym rynku spożywczym ważnym tematem Europejskiego Kongresu Gospodarczego 2010
- Nowe smaki Nesvity na powitanie wiosny
- Słodkie nowości marki Artur
- Konferencja nt. ,,Bezinwestycyjnego zwiększenia efektywności pracy zakładów mięsnych"
- Owoce i warzywa - sytuacja na rynku
- Produkt Roku 2010 dla Candii
Ubezpieczenia
- KNF podsumowuje ostatni kwartał 2009 na rynku ubezpieczeń
- Grupa Generali Polska 2009: blisko 2 mld zł składki i 39% wzrost na spadającym rynku
- PIU przedstawia dane o rynku ubezpieczeń za 2009 r.
- Rekordowy rok Grupy PZU
- Osiągnięto porozumienie w sprawie zwolnień grupowych w PZU
- Wyniki finansowe Grupy Ergo Hestia, 2009 rok
- UNIQA oferuje kompleksowe rozwiązania dla brokerów
Szkolenia i Edukacja
Wszystkie
| Rozwój osobisty
| Prawo i podatki
| HR
| Marketing i sprzedaż
| Zarządzanie
| Technika
| Finanse i dotacje
- Skuteczna Rekrutacja i Trafna Ocena Kandydatów.
- Specjalista ds. Rekrutacji
- Organizacja transportu drogowego materiałów niebezpiecznych - warsztaty. Szkolenie ogólne i z zakresu bezpieczeństwa
- Aktualne problemy projektowania i pomiarów oświetlenia drogowego.
- Rejestracja substancji do 2010 r w ramach konsorcjum i Letter of Access.
- Specjalista ds. Public Relations
- Zarządzanie czasem i organizacja pracy.
Arkadiusz
Redakcja